CHẠY RODA LÀ GÌ? HƯỚNG DẪN CHẠY RODA CHO TỪNG DÒNG XE?

CHẠY RODA LÀ GÌ? HƯỚNG DẪN CHẠY RODA CHO TỪNG DÒNG XE? 1

Cách chạy roda xe máy số, xe tay ga hay xe tay côn tương đối đơn giản, tuy nhiên người dùng cần thực hiện một số lưu ý quan trọng để duy trì độ bền của xe.

Là hoạt động cần thiết đối với những chiếc xe máy mới nhằm đảm bảo khả năng hoạt động ổn định và êm ái trong quá trình sử dụng, vậy chạy roda như thế nào mới đúng? Câu trả lời sẽ có trong nội dung bài viết dưới đây.

1. Chạy roda là gì?

Roda hay còn được gọi là rodai. Chạy roda là một hình thức chạy rà đối với xe máy mới mua nhằm giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ trong quá trình sử dụng sau này. 

Việc chạy roda thường được khuyến khích thực hiện theo tốc độ từ chậm đến nhanh, trong 500-1.000km đầu tiên, người điều khiển nên chạy roda với tốc độ chậm, sau đó mới dần tăng tốc lên để động cơ trở nên mạnh mẽ hơn.

2. Tại sao phải chạy roda?

CHẠY RODA LÀ GÌ? HƯỚNG DẪN CHẠY RODA CHO TỪNG DÒNG XE? 2

Bởi động cơ xe máy được cấu tạo từ nhiều chi tiết cơ khí để tạo thành một khối hoàn chỉnh, nên đối với xe máy mới chưa được vận hành, một số bộ phận mới vẫn còn các góc cạnh sắc bén và chưa thực sự ăn khớp với nhau. Chính vì vậy, việc chạy roda là rất cần thiết để giúp các bộ phận như piston, bánh răng, xi lanh… có thể ma sát đúng cách, từ đó giúp xe vận hành trơn tru, hạn chế hư hỏng trong quá trình sử dụng và tăng tuổi thọ của xe. 

Thời điểm lý tưởng nhất để chạy roda là trong 1.000km đầu tiên. Tuy nhiên, bạn vẫn nên tham khảo khuyến cáo của nhà sản xuất cụ thể để thực hiện cách chạy rà phù hợp với từng dòng xe cụ thể. 

3. Hướng dẫn chạy roda cho từng dòng xe

3.1. Chạy roda xe số

Xe số sẽ có 4 cấp số tương đương với từng khoảng tốc độ hoặc điều kiện địa hình di chuyển khác nhau. Nếu bạn thực hiện sang số không đúng cách, xe máy có thể bị giật, gây mất thăng bằng và giảm tuổi thọ động cơ. Để chạy roda cho xe số, bạn cần duy trì thời gian nổ máy tối thiểu 1 phút trước khi chạy.

Việc duy trì nổ máy trước khi vận hành xe số giúp các chi tiết máy được bơm dầu nhớt đều, tăng mức độ bôi trơn và tránh tình trạng hao mòn trong khoảng thời gian dài. 

Trong quá trình chạy rà và sử dụng xe, bạn cũng nên tập thói quen sang số đúng cách, cụ thể:

  • Số 1 sử dụng cho tốc độ từ 0 – 15 km/h; 
  • Số 2 tốc độ từ 15 – 30 km/h; 
  • Số 3 thích hợp với tốc độ từ 30 – 40 km/h; 
  • Số 4 dành cho tốc độ từ 40km/h trở lên.

Ví dụ: Nếu bạn đang di chuyển tốc độ cao với số 4 và muốn giảm tốc độ, ví dụ như  từ 40km/h xuống còn 25km/h, bạn cần trả về số 3 hoặc số 2 để duy trì độ bền của bộ côn xe.

3.2. Chạy roda xe tay ga

Tương tự như xe số, khi chạy roda xe tay ga, bạn chỉ cần tăng/ giảm ga đều đặn theo từng mốc km. Những người đi tay ga thường có thói quen thả hết tay ga khi muốn giảm tốc, nhưng bạn cần lưu ý xe tay ga được chia thành 3 nấc để người dùng dễ dàng điều chỉnh:

  • Nấc 1: Đi xe với tốc độ khoảng 20km/h trong 150km đầu tiên.
  • Nấc 2: Đi với tốc độ 40km/h trong khoảng từ 150 – 2.000 km. 
  • Nấc cuối: Đi xe với tốc độ 60km/h từ mốc 2.000 – 3.000 km, sau đó có thể đi xe với tốc độ tùy ý.

3.3. Chạy roda xe tay côn

Việc chạy roda cho xe tay côn cũng tương tự như áp dụng trên xe số. Tuy nhiên, bạn cần hạn chế bóp và nhả côn xe đột ngột trong quá trình chạy roda bởi điều này khiến bộ côn dễ bị mòn theo thời gian, tốn phí bảo dưỡng, sửa chữa. 

Thay vào đó, bạn cần nhẹ nhàng bóp và nhả côn giúp duy trì độ bền và tăng khả năng vận hành cho xe hơn.

** Lưu ý:

  • Không thốc ga hay hạ số bất chợt: Khi chạy roda, bạn cần giữ tốc độ ga vừa phải theo từng thời điểm, tối đa khoảng 40-50 km/h cho 500km đầu tiên và khoảng 60km/h cho quãng đường sau đó. Không nên tăng ga hoặc hạ ga nhanh, bởi điều này chỉ sẽ khiến cho các chi tiết máy phải vận hành mạnh và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tương tự, việc trả và lên số liên tục cũng khiến xe xuất hiện tình trạng giật khi lên ga.
  • Hạn chế việc nổ máy xe tại chỗ hơn 5 phút: Đối với xe số, khi chạy roda, bạn  không nên nổ máy tại chỗ quá 5 phút. Vì điều này sẽ khiến cho các chi tiết máy gia tăng nhiệt dẫn đến dễ hỏng hóc.
  • Không nên chở nặng hoặc đi quãng đường xa trong quá trình chạy roda: Xe máy đang trong quá trình chạy roda không nên đi quãng đường xa hoặc chở vật nặng vì làm ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của động cơ cũng như độ bền của xe.
  • Thay dầu nhớt đều đặn cho xe theo từng mốc km: Trong khoảng thời gian chạy roda cho xe số, người dùng cần lưu ý thay nhớt cho xe theo các mốc quãng đường đi được: 200km đầu tiên, 500-1.000 km sau đó và 1.000km/lần. Ngoài ra, cần lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với xe, thay nhớt đúng thời điểm, đúng dung tích nhớt của xe là điều quý khách hàng cần đặc biệt lưu ý.

CHẠY RODA LÀ GÌ? HƯỚNG DẪN CHẠY RODA CHO TỪNG DÒNG XE? 3

Chạy roda là một bước cực kỳ quan trọng ảnh hưởng đến sức mạnh cũng như tuổi thọ của xe mới mua. Do vậy, bạn nên tham khảo các hướng dẫn từ nhà sản xuất để thực hiện chạy roda phù hợp và thay nhớt đều đặn để giúp xe yêu băng nhẹ nhàng trên mọi tuyến đường.

Hotline : 0931.779.679 – 093.97.66266

Website : shopshsaigon.com

Email : inbox@shopshsaigon.com

Fanpage : fb.com/shopshsaigon

Dịch vụ được thực hiện bởi đội ngũ Chuyên Nghiệp tại Shop SH Sài Gòn

shopshsaigon.com Uy tín - Chuyên nghiệp - Chất lượng hàng đầu:

  • Lên đời SHVN 2012-2016 thành SHVN 2019, SH form Ý 2012.
  • Lên đời SH Ý Sport 2012 cho SH Ý 2002-2008, Ps, Dylan và @.
  • Sơn xe Chuyên nghiệp. Tân trang, sơn xi dọn nguyên xe.
  • Làm Bi cầu - Led Audi Chuyên nghiệp và Sáng tạo.
  • Dán keo xe bảo vệ, PPF và Đổi màu Chuyên nghiệp với hơn 10 năm kinh nghiệm.
  • Phân phối dàn áo Sh Chính hãng và các Phụ kiện cao cấp.
  • Mọi sản phẩm dịch vụ đều được cam kết bảo hành chính hãng, cam kết về chất lượng và cam kết về thái độ phục vụ

Vui lòng đặt lịch hẹn trước hoặc cần tư vấn hỗ trợ qua thông tin dưới đây để được phục vụ chu đáo nhất.

5/5 - (1 bình chọn)