Đồng hồ xe máy là bộ phận hiển thị các thông số quan trọng như tốc độ, mức xăng, cảnh báo động cơ, xi-nhan… nên bất cứ trục trặc nào liên quan đến nó đều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành.
Một trong những lỗi thường gặp nhất chính là đồng hồ xe máy bị vào nước – tình trạng gây mờ mặt kính, chập mạch, đèn nền chập chờn hoặc hiển thị sai.
Lỗi này tưởng đơn giản nhưng nếu xử lý không đúng cách, đồng hồ có thể hư hoàn toàn, phải thay mới với chi phí khá cao. Vì vậy, hiểu nguyên nhân và biết cách xử lý đúng kỹ thuật là điều rất quan trọng.
1. Nguyên nhân khiến đồng hồ xe máy bị vào nước
Có ba nguyên nhân phổ biến nhất:
1.1. Đi mưa lớn hoặc ngập nước
Khi xe di chuyển trong mưa to, nước có thể len vào những khe hở của mặt đồng hồ. Một số dòng xe có gioăng chống nước không tốt hoặc đã bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng nên nước càng dễ xâm nhập.
1.2. Rửa xe bằng vòi xịt áp lực cao
Đây là nguyên nhân xảy ra nhiều nhất. Khi xịt nước trực tiếp vào mặt đồng hồ, lực phun mạnh làm nước xuyên qua các khe hở siêu nhỏ, khiến hơi nước tích tụ bên trong.
1.3. Đồng hồ xe máy bị hở, do va chạm hoặc tháo lắp trước đó
Nếu đồng hồ từng bị tháo để sửa chữa, độ kín có thể không còn như ban đầu. Một số va chạm mạnh cũng làm nứt mép nhựa hoặc làm lệch ron, khiến nước chảy vào.
2. Dấu hiệu nhận biết đồng hồ xe máy bị vô nước
Một số biểu hiện điển hình:
- Mặt kính bị mờ, đọng hơi nước hoặc có giọt nhỏ li ti.
- Đèn nền LED chập chờn, lúc sáng lúc tắt.
- Một vài đoạn trên màn hình LCD hiển thị sai hoặc bị mốc trắng.
- Tốc độ, báo xăng nhảy linh tinh.
- Có tiếng rè nhẹ bên trong do chập điện (hiếm nhưng nguy hiểm).
Ngay khi nhận thấy các dấu hiệu này, bạn nên xử lý càng sớm càng tốt để tránh hư board mạch.
3. Đồng hồ xe máy bị vào nước xử lý thế nào?
Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn xử lý chuẩn kỹ thuật và hạn chế rủi ro.
Bước 1: Kiểm tra tình trạng hoạt động của xe
- Bật khóa điện lên.
- Quan sát xem đồng hồ có lên đèn, có hiển thị bình thường hay không.
- Đề máy chạy thử để đánh giá xem có bị ảnh hưởng đến các hệ thống khác hay không.
- Nếu xe vẫn hoạt động bình thường, bạn có thể tiếp tục xử lý. Nếu đồng hồ không sáng hoặc báo lỗi bất thường, nên đem xe đến nơi chuyên sửa đồng hồ ngay để tránh chập điện.
Bước 2: Tháo mặt đồng hồ ra khỏi xe
- Tháo các ốc cố định trên mặt nạ đầu xe.
- Lấy cụm đồng hồ ra nhẹ nhàng, tránh làm đứt dây điện.
Lưu ý: Không dùng tay chạm trực tiếp vào mặt kính bên trong vì rất dễ để lại dấu vân tay, rất khó vệ sinh sạch.
Bước 3: Vệ sinh hơi nước bên trong mặt đồng hồ
Tùy vào kiểu đồng hồ (kim truyền thống hay LCD), bạn thực hiện như sau:
Với đồng hồ LED hoặc LCD:
- Dùng khăn sạch thấm hơi nước.
- Với những vết mốc trắng, sử dụng nước rửa bo mạch chuyên dụng để làm sạch chân LED.
- Tuyệt đối không dùng cồn 90 độ lau màn LCD, dễ gây loang và mất màu nền.
Với đồng hồ cơ truyền thống:
- Lau khô nhẹ nhàng mặt phản quang.
- Kiểm tra kim có bị kẹt do hơi nước hay không.
Bước 4: Xịt khô hoặc phơi nắng
- Sử dụng bình xịt khô (như RP7 Dry hoặc khí nén) để đẩy toàn bộ hơi ẩm ra ngoài.
- Nếu không có, bạn có thể mang ra nắng khoảng 20–30 phút.
Tuyệt đối không dùng máy sấy tóc chế độ nóng vì có thể làm cong mặt nhựa hoặc hư gioăng.
Bước 5: Khắc phục triệt để bằng keo chuyên dụng
Sau khi đồng hồ xe máy đã hoàn toàn khô, bạn cần:
- Dùng keo bắn silicone chuyên dụng hoặc keo chống nước dành cho đồng hồ xe.
- Bịt kín các khe hở ở viền mặt kính, ron cao su và các mối nối nhựa.
Việc này nhằm ngăn nước tràn vào trong tương lai khi đi mưa hoặc rửa xe.
Bước 6: Lắp lại đồng hồ vào xe máy
- Cắm lại giắc điện đúng vị trí.
- Siết ốc vừa đủ, không quá chặt để tránh nứt nhựa.
- Bật khóa kiểm tra lại lần cuối.
4. Khi nào cần đem đồng hồ xe máy đi sửa hoặc thay mới?
Không phải trường hợp nào cũng tự xử lý được. Hãy đưa xe đến thợ chuyên đồng hồ xe máy nếu gặp các tình huống sau:
- Màn hình LCD bị chết một phần, hiển thị sai, đen góc.
- Board mạch bị oxy hóa nặng do nước ngấm lâu.
- Mặt đồng hồ bị nứt hoặc ron cao su đã mục hoàn toàn.
- Đèn nền LED không sáng dù đã sấy khô.
- Tránh tiếp tục chạy xe khi đồng hồ bị chập, vì có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện toàn xe.
5. Cách phòng tránh đồng hồ xe máy bị vào nước
Để hạn chế tình trạng này, bạn nên:
- Tránh rửa xe bằng vòi áp lực cao trực tiếp vào mặt đồng hồ.
- Kiểm tra và thay ron chống nước khi thấy đã cũ hoặc chai cứng.
- Khi đi mưa lớn, hạn chế để xe ngoài trời lâu.
- Nếu mua xe cũ, kiểm tra xem đồng hồ đã từng bị mở ra hay chưa.
Nếu đồng hồ xe máy của bạn đã có dấu hiệu vào nước, hãy xử lý ngay để tránh hư hỏng nặng. Nếu cần, bạn có thể gửi mình tình trạng cụ thể hoặc hình ảnh để Shop SH Sài Gòn hướng dẫn chi tiết hơn nhé.
Hotline : 0931.779.679 – 093.97.66266
Website : shopshsaigon.com
Email : inbox@shopshsaigon.com
Fanpage : fb.com/shopshsaigon


